大块头奢华美式SUV试驾进口福特锐界

  前中控台从全体看去是一个T字型，这些规划有利于前排乘坐的驾驭和副驾乘客做相关操作。驾驭员更多的能够用过多功能方向盘去操控车内的音响等设备，但副驾驭员就能够好好的玩一下这套微软的SYNC体系了，当然条件是你的英文够过硬。

  不得不说索尼的音响和微软的操作体系，算的上是日美两巨子的强强联手，也体现出了福特对此锐界的注重程度。但最好的并不一定便是最易用的，就拿微软的操作体系而言，这副钢琴烤漆的面板，就让咱们在后面的测验中遇到了不少为难的问题。

  这套钢琴烤漆的面板，纯属是触摸式操控，没有一点凸起的按钮，指尖悄悄划过就能够操作。但这块面板的活络值如同太高了，操作中会有种木已成舟的感觉，主张升级到带轰动提示的面板就更高档了。

  6速手自一体变速器，这不是动力篇，不想说变速器的换挡平顺和动力输出怎么迅猛，只是说说这款变速器的手动形式。一般带有换挡拨片的车型拨片都被规划在方向盘后部，在手不离方向盘的时分就轻松加减挡位。锐界则否则，手动换挡需求把手放在档把上按加减按钮，就这项规划非常奇妙，可是实用性还需求习惯才好。

  多功能的方向盘，左右两边的按钮，别离能操控和外表左右两边的显现，别离是行车电脑体系和文娱体系的操控。可是微软操作体系的英文菜单却让修改在操作时犯了难。不只是是英文菜单，还有多层菜单显现，初度触摸锐界的运用者必定需求一段时间的习惯。英文这种操作体系言语的标配，可能在运用初期就让有许多车主败下阵来。咱们咨询了厂家后得到答复，这幅英文体系已能供给汉化服务，疏于外语学习的买家不必有太多顾忌了。